Saindo fritando de 1º marcha no VTi EK4 1996 motor original, escape de 2.5" e filtro esportivo.
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Civic VTi EK4: Comando, Pistão, Alcool, Ostrich vs Civic Si Estágio 4 (Rev It Up): Hondata, Coletor, Escape, SRI.
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Carros: Ferrari 360 Modena de um dono bastante gentil e colaborou pra ser legal a brincadeira X Civic VTi EK4 97 preto stock + filtro, volante aliviado, embreagem, barra na traseira / VTi EG6 94 vermelho (camera onboard) - Totalmente Stock! / Civic S…
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video que fiz de dois carros que gosto muito editados por mim... HONDA CIVIC VTI EG6: textura preta nas rodas originais, saias laterais, parachoque dianteiro e traseiro com detalhes preto na intençao de deixar mais real (original). ainda vou deixar t…
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Honda Civic VTI EG9 Vtec Street Racing visit www.power-ride.com
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Drag, Racing, Show, Estoril, 11/04/2010, ek, turbo, civic, vti, honda
Carro apenas com Linha inox 60mm, panela raceland e K&N
MOV00075
Comparativo amigavel entre 1 colt CZT 208.9cv e 1 Vti 189.2cv Round1
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honda`s caracteristic noise...very good!!!
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0 A 300 Km em menos de 18 segundos!
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E nem é preciso andar a espremê-las...170 a subir onde a maioria se fica entre os 100-120.
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honda civic cano raceway filtro k&n em uma caixa presurizada sprint 50hp de nitro admiçao skunk2 embreagem freiomaquinas x mitsubishi eclipse turbina master power peneu 18 slick fueltech race pro pistao e biela forjadas
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Brnčičeva
tm-tm
Comparativo amigavel entre 1 colt CZT 208.9cv e 1 Vti 189.2cv Round2
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O meu Vti contra um Audi 90 2.2 E 5 Cilindros Arranque de 2ª Inside Vti FA
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