この日は雨の日で全開だとホイールスピンで進まないので、スタートはアイドル回転からタイヤが空回りしない程度に踏んでいます。 やっぱりプレオはヴィヴィオと比べると遅いなあ。 9万キロ超のクルマってのもあるかもしれないけど（笑） トラストのマフラーを付けていたときは高回転がまるで違う車のように速かったです。 （逆に街乗りなど低回転時のトルクが細くなって乗りづらかったですが。） ただ車検対応としては爆音で、車内にも音がこもりまくって家族を乗せられない＆音楽が聴こえないということではずしちゃいました。 現…
プレオ, スバル, 加速, 軽自動車, Kカー, スーパーチャージャー, SUPERCHARGER, SOHC, 低年式, 660, SS, SPORT, SHIFT, 06, 066, 60MH
この日は雨だったので、路面の水の音が大きくエンジン音が聞こえにくいかも。 プレオの古い型ですべてノーマル（以下＾＾；） ※とりあえずテストコースで収録ということにしておきます（笑）
プレオ, スバル, SUBARU, PLEO, 速度, スピード, リミッター, SPEED, LIMITER, 066, 軽自動車, Kカー
白いのはプレオRS(MT,FF)、後追いはプレオRS(CVT,AWD)
自動車
2本出し, マフラー, SUBARU, PLEO, プレオ, 伊豆っ子
2本出し, マフラー, SUBARU, PLEO, プレオ, 伊豆っ子
停止状態から、ベタ踏み。 タイヤが空回りすることもなく、CVT的な、のほほんと加速する。エンジン音だけうるさい。 １２０㌔以上でない。 こんな運転を常時してもℓ12はキープ（爆）
プレオ, フル加速, ゼロ発進, ベタ踏み
妙義山駐車場にて
スバル, subaru, プレオ, 妙義山, PLEO
プレオのメタルキャタライザ交換前と交換後の動画です。 ＮＡなのであまり音は変わってませんが参考にしていただければ幸いです。 走りの面ではレスポンスがよくなりました（＾＾ 注)中間パイプとマフラーはかわっているのであしからず(－。－；）
プレオ