JT d'autoplus.fr du 01/09/10

Description

Bonjour, au sommaire aujourd'hui, le nouveau C4 Picasso, des athlètes dans la soufflerie Audi, Jean-Louis Moncet revient sur le Grand Prix de Belgique et un petit tour à 300km/h en Allemagne. -- A un mois pile du Mondial de l'Automobile, Citroën dévoile ses nouveaux C4 et Grand C4 Picasso. Le monospace adopte les nouveaux codes esthétiques de la marque avec une toute nouvelle calandre, commune aux deux carrosseries et ornée du nouveau logo aux chevrons, un logo qui se retrouve également au centre des roues en aluminium. Autre nouveauté, le signe distinctif de la DS3, les leds, se logent désormais dans le bouclier avant et donnent un coup de pinceau fashion au monospace. Mais Citroën a aussi travaillé la technique. Les C4 et Grand C4 Picasso adoptent la technologie e-HDI, déjà vu sur les nouvelle C4 et DS4. Ce sigle permet de distinguer les motorisations les plus propres de la gamme, qui repose sur le Système Start-Stop. Disponible avec une motorisation diesel 1.6 110 HDi Fap, la technologie micro-hybride e-HDI permet de réduire émissions de CO2 comme consommation. Ainsi le nouveau C4 Picasso n'émet plus que 125g de CO2 (contre 145g sur la version précédente) pour 4.8l aux 100 (5.5l pour l'ancien C4 Picasso). Enfin, comme sur la nouvelle C4, Citroën a doté les nouveaux monospaces du système e-Touch. Deux boutons permettent ainsi de passer des appels d'urgence et d'assistance. Un carnet d'entretien en ligne sera également disponible grâce à ce service. Citroën annonce l <b>...</b>

Keywords

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