JT d'autoplus.fr du 10/03/10

Description

Bonjour au sommaire aujourd'hui, les Mégane GT et GT line à Genève, les nouveaux tarifs de la MiTo MultiAir, la reprise de la Formule 1 dimanche et Sebastien Buemi qui nous présente le circuit de Bahrein. Pour célébrer le Salon de Genève, Renault a décidé de donner un peu de punch à la Mégane. Le constructeur français dote sa berline de moyenne taille de 2 nouvelles gammes, baptisées GT line et GT, disponibles sur toutes les versions, du break à la berline. La gamme GT line offre surtout un relooking sportif à la Mégane, avec de nouveaux boucliers avant et arrière, un diffuseur aérodynamique, et des jantes alu 17'. L'habitacle aussi adopte un look dynamique avec pédalier alu, sellerie Renault Sport et les sièges à maintien latéral renforcé de la Nouvelle Mégane RS. Mais une fois sous le capot, déception, Renault n'a placé qu'un bloc 1.5 dCi Fap de seulement 110ch. Heureusement ça va mieux quand on passe à la Mégane GT. Outre les améliorations esthétiques de la GT line, Renault offre ici des éléments plus exclusifs, comme le châssis Sport de la nOuvelle Mégane coupé, ou le volant sport en cuir enprunté à la Mégane RS. Pneus 18', freins Renault Sport, la Mégane GT bénéficie également de moteurs plus performants, avec les blocs TCe 180 et dCi 160. Ces deux gammes de Mégane punchy seront disponibles en juin. Alfa Romeo a récemment doté sa MiTo de nouveaux blocs MultiAir plus puissants mais aussi plus écolos et livre les tarifs pour la France. La fourchette est assez <b>...</b>

Keywords

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