Essai Honda Accord 2009

Description

Honda Accord 2.2 i-DTEC Innova Pack Vous trouviez la Honda Accord vieillotte ? Le nouvel opus, lancé en 2008, devrait vous réconcilier avec le modèle. La berline phare du constructeur japonais sest offert une cure de jouvence et de dynamisme du plus bel effet. LAccord a également grandi. Elle a gagné six centimètres en longueur et huit en largeur. Enfin, notons sur la balance un léger embonpoint: + 70 kg avec le nouveau bloc diesel de 150 ch. Dans lhabitacle, la planche de bord hérite dun nouveau design et de matériaux plus cossus. De série, léquipement est riche avec feux automatiques, clim bi-zone et système Bluetooth. Le niveau supérieur senrichit de laide au stationnement et dun toit ouvrant. Au-delà, on profite de trois aides à la conduite dont le régulateur de vitesse adaptif et le système de prévention des collisions. La nouveauté est aussi sous le capot. Deux des trois moteurs au catalogue gagnent 10 ch. Le 2.4 essence est aujourdhui fort de 201 ch et le 2.2 diesel de 150 ch. Ce regain de puissance offre au « mazout » de meilleures performances, notamment au chapitre des reprises. Quant à la consommation, bonne nouvelle, elle baisse ! De près dun litre et demi selon les données Honda. Dans cette nouvelle génération dAccord, la banquette sallonge. Les passagers disposent dune largeur aux coudes plus importante. A contrario, la garde au toit régresse. Quant à la longueur aux jambes, elle stagne. Globalement, les cotes se situent dans la bonne moyenne de la catégorie <b>...</b>

Keywords

Honda, Accord

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