Essai Renault Megane Coupé 2009

Description

Renault Mégane Coupé dCi 105 Dynamique La nouvelle famille Renault Mégane accueille une déclinaison Coupé! Une version qui adopte une poupe tronquée bien distincte de la berline. A l'avant, facile de reconnaître le coupé: ses larges entrées d'air sont entourées de plastique façon alu! De série, la Mégane Coupé est richement dotée. Tous les modèles disposent de phares et essuie-glace automatiques, de phares antibrouillard et de jantes alu. A bord, les réjouissances continuent! Renault a soigné l'ergonomie et propose de multiples réglages du siège, notamment au niveau des lombaires. La finition est pour sa part soignée, et on apprécie les nombreux équipements proposés de base comme l'autoradio CD-MP3 avec fonction Bluetooth et la climatisation automatique bizone. L'accès et le démarrage sans clé sont proposés dès ce deuxième niveau de finition. Renault a soigné le châssis et peaufiné la direction de sa nouvelle Mégane. Sous le capot, on retrouve l'ensemble des motorisations de la berline, dont le dCi 105 ch. A noter qu'une version 110 ch avec FAP de série est proposée pour 400 euros de plus. Côté confort, les suspensions de la Mégane Coupé se montrent assez fermes et les jantes 17", montées d'office sur notre version d'essai, accentuent le phénomène. Les passagers arrière préféreront les courts trajets, d'autant que l'habitabilité de la Mégane Coupé est loin d'être exemplaire. La ligne fuyante à l'arrière, réduit la garde au toit de 5 cm comparé à la berline. L'espace aux <b>...</b>

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