Test Nissan Qashqai 2.0 4x4

Description

Marc Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Nissan Qashqai 2.0 4x4. Extérieur Der Nissan Qashqai 2.0 4x4 Tekna, der in unserer Testversion 37'200 Franken kostet, wird vom Hersteller als Lifestyle-Crossover bezeichnet. Er ist eine Mischung aus Kompaktwagen und SUV, besitzt eine respektable Bodenfreiheit, eine hohe Gürtellinie. Die Front wird von einem soliden schwarzen Kunststofffänger geprägt. In der Grillmitte dominiert ein mächtiges Nissan-Emblem in U-Form. Spitz gegen die Wagenmitte zulaufende Scheinwerfer und leicht ausgestellte Radläufe vermitteln dem Auto ein stämmiges Aussehen. Sein coupéartigen Heckabschluss vollendet das kompakte Erscheinungsbild. Die hinteren Leuchteneinheiten laufen in die Heckklappe hinein. Diese schwingt nach oben auf (Achtung Grossgewachsene: Kopfkontakt), und eröffnet einen ansehnlich grossen Laderaum mit einer ebenso beachtlich hohen Ladekante. Intérieur Der Innenraum macht einen ordentlichen und optisch hochwertigen Eindruck und glänzt durch hohe Verarbeitungsqualität. Die Instrumente sind asymmetrisch zum Lenker ausgerichtet, und die Ausstattung ist vergleichsweise üppig. Die Bedienknöpfe am Lenkrad sind etwas zu stark in die Mitte gerückt, und die Digitalanzeige für Tripmeter, Temperatur und Tankanzeige ist schlecht ablesbar. Die Serienausstattung hingegen lässt kaum Wünsche offen: Schon im Basismodell Visia sind Klimaanlage, Radio/CD und sechs Airbags dabei. Das Topmodell Tekna, das wir hier haben, verfügt zusätzlich über ein <b>...</b>

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