MG-A Mk-1 '1960'

Description

★MG-A に関して「モーリス・ガレージ」（Morris Garages ）を略したMGはブリティッシュライトウエイトスポーツカーの代表である。 1955年に発表されたMGAは、デビュー当初は1489cc、68PSであったが1958年頃より1588ccまでスケールアップさせ"MGA1600"となった。 バリエーションはロードスターと、オプションのハードトップ、そしてそのハードトップをそのまま固定したような形状のフィクスドヘッドクーペが存在した。 フロントに縦置きされた4気筒3ベアリングOHVエンジンは2基のキャブレターと4速MTにより最高出力(79.5PS/5600rpm)、最大トルク(12.0kgm/3800rpm) を発揮し、最高速度100マイル(160km/h)を実現した。 ボディ構造は金属製のラダーフレームに、エンジン、トランスミッション、リアアクスルなどを架装し、その上に空力設計を大きく考慮した金属製のボディを載せており床板は合板で作られている。 ブレーキは前輪がディスクブレーキで後輪はドラム式のリーディング＆トレーリングであった。 1961年に1622ccのMk-IIが登場し1962年にMG-Bに引継ぐ形で生産終了となった。

Keywords

MG, MGA, Mk-1, 1960

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