P51 Flightline Duxford. July 2009.

Description

North American P-51D Mustang Vue de l'avion Constructeur North American Aviation Rôle Avion de chasse Premier vol 26 octobre 1940 Mise en service janvier 1942 Date de retrait 1957 Coût unitaire 50 985 dollars US en 1945 Nombre construit 15 575 Équipage 1 pilote Motorisation Moteur Packard V-1650-7 (Rolls Royce Merlin) Nombre 1 Puissance unitaire 1 695 ch Dimensions Envergure 11,3 m Longueur 9,8 m Hauteur 4,17 m Surface alaire 21,8 m2 Masses À vide 3 175 kg Avec armement 4 175 kg Maximale 5 490 kg Performances Vitesse maximale 704 km/h (Mach 0,57) Plafond 12 700 m Vitesse ascensionnelle 701 m/min Rayon d'action 3 050 km Charge alaire 197,4 kg/m2 Armement Interne 6 mitrailleuses Browning M2 de 12,7mm Externe 907 kg de bombes ou 10 roquettes de 127 mm modifier Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation qui servit lors de la Seconde Guerre mondiale. La cadillac du ciel. Il fut développé pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires des Britanniques en 1940 pendant la bataille d'Angleterre. Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison, dont le système de suralimentation était peu évolué, limita dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. Suite à l'adaptation de l'excellent moteur britannique Rolls Royce Merlin, l'appareil devint l'avion d'escorte dont avaient besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids de bombardiers <b>...</b>

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