GRIP - Audi A8 4.2 TDI quattro

Description

Mit dem neuen A8 bläst Audi zum Angriff in der Luxusklasse. Seine Kernkompetenzen Sportlichkeit und Komfort unterstreicht der Neue aus Ingolstadt durch Dynamiklenkung, Allradantrieb, Sportdifferenzial und Luftfederung. GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie fährt den Audi A8 aus Ingolstadt im spanischen Umland von Malaga Probe und findet heraus, ob der Hersteller hält, was er verspricht. Die 5 Meter lange und knapp zwei Meter breite Oberklasselimousine von Audi gibt es entweder mit dem 4.2 FSI-Aggregat und 372 PS oder alternativ mit dem 4.2 TDI und 350 PS. Wer bei dem Kauf einer Luxuskarosse auf Umweltfreundlichkeit achtet, sollte sich, laut Hersteller, für den 3.0 TDI mit Frontantrieb entscheiden. Mit seinen 204 PS möchte der Einstiegs-TDI mit ökonomischen Bestwerten punkten: Das Modell soll 6 Liter auf 100 km verbrauchen und einen CO2-Ausstoß von 159 g/km haben. Zunächst muss der Ingolstädter seine Qualitäten auf den Straßen rund um Malaga beweisen. Ein Auto für 100.000 Euro muss aber mehr können das denkt sich zumindest Matthias Mameldie. Deshalb geht er mit der Oberklasselimousine campen. Ausgerüstet mit Gartenzwerg, Zaun, Kunstrasen und Deutschlandfahne geht es auf einen Campingplatz nahe Malaga. Matthias wird versuchen, eine ganze Nacht im A8 zu verbringen. Findet er eine gute Schlafposition? Oder wo schläft Matthias, wenn das ganze nicht klappt?

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