NOVEDADES Opel Astra ecoFLEX

Description

La denominada versión "ecológica" del Astra ha homologado unas emisiones de 104 g/km de CO2 La marca alemana Opel está invirtiendo alrededor de 1.000 millones de euros en desarrollar nuevos motores y transmisiones para contribuir a una movilidad sostenible. El proceso ha comenzado mejorando y adecuando la cilindrada de los motores existentes, ofreciendo combustibles alternativos como el gas licuado del petróleo (GLP) o el gas natural comprimido (CNG) y popularizando la tecnología Start/Stop. En 2010 la marca empezó a comercializar la tecnología Start/Stop que ahorra combustible y que viene unida a las versiones ecoFLEX. Los primeros modelos en recibir esta tecnología fueron el Agila, con la versión 1.2 ecoFLEX de 94 CV, y el Corsa, con la 1.3 CDTI de 75 CV. A continuación se incorporó en el Meriva como les presentamos hace algunos programas y ahora le ha tocado al Astra. El funcionamiento de este sistema parte de la premisa de que "un motor que no está en marcha no consume combustible". En vez de permanecer a ralentí cuando un semáforo está en rojo o mientras se espera en un paso a nivel o en un atasco, el motor se parará automáticamente cuando el conductor ponga punto muerto y suelte el pedal del embrague. En el momento que el semáforo se ponga en verde, el conductor no tiene más que volver a pisar el pedal del embrague para engranar la marcha y el motor arrancará de forma automática. Al eliminar el tiempo de funcionamiento a ralentí, los motores emiten menor cantidad de <b>...</b>

Keywords

LA 7 MOTOR, OPEL, NOVEDADES, OPEL ASTRA, OPEL ASTRA ECOFLEX, PROGRAMA 27, NEWS, CARS, auto, vehicle, automobiles

Related videos Experimental

GARAGE SUTTER ET FILS CERNAY - test OPEL Agila 1.3 CDTI Opel Meriva 1.3 CDTI Ecoflex Occasion/second hand Vauxhall Agila Club 1.3 CDTi Nuova Opel Astra 2010 Opel ecoFLEX Experience 2010 (HD) AUTOSPHERE PAU - test OPEL Meriva 1.3 FAP JT d'autoplus.fr du 25/11/10 Suzuki Wagon R+ 1.3 16v DDiS - Engine start and idle Opel Meriva 2011: prezzi gpl metano, caratteristiche, scheda tecnica Suzuki Wagon R+ 1.3 16v DDiS - Comparison before and after ECU tuning (51 to 66+ kW) in third gear

Related cars