Renault Fluence 2010

Description

Renault se ha deshecho de la versión sedán del Mégane, y en su lugar ha puesto al Fluence, un sedán de 4,62 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,48 de alto. Con estas dimensiones se acerca mucho al Laguna y, gracias a su distancia entre ejes de 2,70 metros, el espacio en las plazas traseras es enorme. Por su fuera poco, cuenta con un maletero de 530 litros, mayor que el de muchos modelos de la categoría superior. Por fuera podría decirse que es un Mégane con un tercer volumen y unos rasgos más afilados que lo hacen muy atractivo. El interior es el mismo del Mégane, sobrio, ordenado y con buenos ajustes y materiales. El principal problema del Fluence es la gama de motores. De momento, sólo dispondrá de una versión de gasolina, un 1.6 de 110 CV, y dos diésel 1.5 dCi de 85 CV y 105 CV. Cualquiera de estos propulsores es bastante escaso, a pesar de que su peso no llegue a los 1.400 Kg. Por otra parte, sus consumos son muy ajustados: el 1.6 de gasolina consume 6,5 l/100 Km con cambio manual (con la caja automática asciende a los 7,5 litros), mientas que los dCi gastan 4,5 litros y sólo están disponibles con cambio manual. El Fluence empezará a comercializarse en enero de 2010 y costará entre 17.500 € y 20.500 €. Sin duda, argumentos para triunfar no le faltan.

Keywords

Coches, Renault, Fluence, Megane, Sedan, 2010, Yelle

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