PRUEBA Seat Altea4 freetrack 2.0 TDI

Description

Un vehículo apropiado para aventureros con familia La marca española presentaba en verano de 2007 el primer vehículo todocamino de su historia, la versión freetrack del monovolumen compacto Altea. El Altea4 freetrack es uno de los pocos vehículos de este segmento del mercado que se ofrecen con una estética netamente off road, para que el eslogan "auto emoción" de la marca sea realidad tanto dentro como fuera del asfalto. Tomando como base el Altea XL, el freetrack se diferencia visualmente por la incorporación de unas molduras protectoras en material plástico que recubren en los laterales la línea baja de la cintura del vehículo, así como por los parachoques delantero y trasero específicos también en material plástico. Estos elementos le confieren una imagen "aventurera" y robusta, además de servir como protección de la carrocería en recorridos fuera del asfalto. También destacan unas llantas de diseño exclusivo, en 17 pulgadas de diámetro, y unos neumáticos específicos. Unido a todo esto, el freetrack se caracteriza por tener 40 milímetros más de distancia al suelo que un Altea XL, llegando a los 225 milímetros, lo que mejora las aptitudes fuera del asfalto. El ángulo de entrada a pendientes es de 17,6 grados y el de salida de 22,9 grados. La longitud es de 4,49 metros, con una anchura de 1,79 my una altura de 1,62 metros. A nivel mecánico, el Altea freetrack ofrece transmisión a las cuatro ruedas a través de una conexión hidromecánica con mando electrónico tipo Haldex <b>...</b>

Keywords

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