PRUEBA Volvo V60 Summum Powershift

Description

Volvo V60 2.0T Summum Powershift Un familiar del segmento medio-alto, práctico, potente y seguro La marca sueca ha lanzado la variante de carrocería familiar de la berlina S60 y, como viene siendo habitual, la ha denominado V60. Este nuevo "uve" viene a sumarse a los V50, que se basan en el S40, y V70, que toman como base el S80. Las principales diferencias entre el V60 y el S60 estriban en que el primero ofrece una mayor altura en las plazas traseras y un maletero de mayor capacidad, con 430 frente a 380 litros, lo que se traduce en que es un vehículo más práctico y funcional. A igualdad de motor y nivel de acabado, los V60 tienen un precio superior en 1.500 € a los S60. El tamaño del familiar es idéntico al de la berlina, con una longitud de 4,63 metros, una anchura de 1,87 my una altura de 1,48 metros. La versión probada cuenta con un motor de gasolina de 2 litros de cilindrada, con 4 cilindros en línea y doble árbol de levas en cabeza para accionar las 4 válvulas por cilindro. Utiliza un turbocompresor, acoplado a un intercooler y un sistema de inyección directa. La potencia máxima es de 203 CV a 6.000 rpm y el el par de empuje máximo alcanza la cifra de 300 Nm que se mantienen constantes entre 1.750 y 4.000 rpm. La fuerza disponible llega a las ruedas delanteras a través de un cambio automático de doble embrague Powershift de 6 marchas y permite a los 1.715 kg que pesa el coche acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar los 230 km/h. La versión probada <b>...</b>

Keywords

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