DMotor - Mini Cooper S vs. VW Polo GTI Cup Edition

Description

Tim Schrick ist mit einem Mini Cooper S und einem VW Polo Cup Edition auf der Rennstrecke unterwegs. Kleine Giftzwerge im Test: Tim Schrick mit Mini Cooper S und VW Polo GTI Cup Edition Mini Cooper S: 175 Turbo-PS und ein überarbeitetes Fahrwerk plätten jede Straßenkrümmung. So unauffällig die Änderungen an der Karosserie des neuen Cooper S sind, bei der Motorenwahl gingen die Entwickler radikale Wege. Der durchzugsschwache Kompressor ist weg und ein neuer, bissiger Turbomotor da. Davon profitieren auch die Fahrleistungen. Null auf Hundert in sieben Sekunden, Topspeed 225 km/h. Doch in engen Kurven hat der Fontantrieb seine liebe Mühe. Und das zackige Einlenkverhalten erfordert schnelle Reaktionszeiten. Da sollte besser ESP an Bord sein. Ist es auch, wenn man vorher 350 Euro nach München überwiesen hat. Eine gefährliche Modellpolitik, gerade für Fahranfänger! Trotz aller Kritik ist der bayerische Brite das wohl fahraktivste Auto seiner Klasse. Oder etwa doch nicht? Der heutige Kontrahent des Mini Cooper S ist ganz neu auf dem Markt: Nach dem Polo GTI folgt nun die verschärfte „Cup-Edition-Version". Für rund 22.500 Euro geht's in 7,5 Sekunden auf 100 und mit 225 Sachen über die Autobahn - 180 knackig verpackten Turbo-PS sei Dank. Erstaunlich: Der Turbomotor des Wolfsburgers fährt sich wie ein klassischer Sauger. Kein Durchzugswunder aus dem Drehzahlkeller also, sondern giftig zupackend bis in höhere Drehzahlen. Ach ja, ESP ist im Polo natürlich serienmäßig. Ob der neue <b>...</b>

Keywords

Mini, Cooper, VW, Polo, GTI, Cup, Edition, dmax, dmotor, Tim, Schrick

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