Crash Tests

Description

Los coches no son juguetes, pero las marcas chinas no se dan cuenta. Estos tests están realizados a 64 Km/hy simulan el choque de un coche contra otro (es mejor no pensar que pasaría con estes coches a 120 Km/h). En una "honrosa" tercera posición está el Brilliance BS6, una berlina china de 20.000 euros. Tiene buen aspecto, pero falla estrepitosamente en el Crash Test: el pilar A se parte como una cerilla, el faldón lateral se dobla, la puerta se deforma... Y el airbag no sirve para nada, ya que el volante se gira y el conductor se golpea en la cabeza (se da por supuesto que muere). El único dato positivo es que las ruedas delanteras no se rompen. En seguno lugar se encuentra el Chery Amulet. Su propio nombre lo indica, necesitas un amuleto para salir vivo. El resultado del test es catastrófico: las ruedas delanteras desaparecen, al igual que el capó, el pilar A se parte, el techo se abolla, la puerta se comprime, el faldón se suelta... y cómo olvidar que este coche no tiene airbag. Y en primera posición, el Jiangling Landwind, un todoterreno plagio del Opel Frontera declarado el coche más inseguro de los últimos 20 años (es decir, un AX es más seguro). Aquí el resultado es realmente claustrofóbico: es normal que el capó desaparezca, pero el pilar A se parte y se mete en el habitáculo, el faldón se despega, la puerta se dobla, la rueda desaparece... Pero la peor parte está en el habitáculo, el último lugar donde el conductor estará con vida: salta el airbag y la cabeza se <b>...</b>

Keywords

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