JT d'autoplus.fr du 01/09/09

Description

Au sommaire de ce JT: - La nouvelle Renault Fluence - Les premières photos de la Fiat Punto Evo - La Mercedes Class B Fuel-Cell - Et BMdoubleW qui raconte sa saga EfficientDynamics Renault a présenté hier sa dernière née, la Fluence. A destination des marchés roumains, russes et turcs, cette familiale 4 portes présente un petit air de Mégane Classic. Côté taille, avec 4m62 de long, la Fluence se rapproche plus de la Laguna 3. Les lignes sont fluides et dynamiques, avec un style moderne et plus effilé que la Mégane Classic. A l'intérieur, la Fluence reprend la planche de bord de la Nouvelle Mégane, avec un poste de conduite ergonomique. Beaucoup d'équipements sont disponibles de série et ce, dès la première finition comme l'ABS, l'aide au freinage d'urgence ou un Carminat Tom Tom. Sous le capot, Renault propose 6 blocs: 2 essence et 4 diesel eco2. Disponible cet automne, une version électrique est attendue pour 2011. La Renault Fluence sera présente à Francfort. La Punto Evo se dévoile et cette fois-ci c'est officiel! La nouvelle version de la Grande Punto, rebaptisée pour l'occasion Punto Evo, propose une face avant restylée, avec un nouveau bouclier et une baguette chromée portant le logo de la marque. Le bouclier et les feux arrières ont eux aussi été reliftés, avec un encart argenté au-dessus des feux. Fiat a doté la Punto Evo du moteur 1.4 Multiair. La Punto Evo dispose aussi d'une version Fuelflex (un mix de gaz et d'essence) à seulement 115g de CO2 par km. La Punto <b>...</b>

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