Essai Suzuki Swift 2010

Description

Suzuki Swift 1.3 DDis 2011 Pour ceux qui connaissent l'actuelle Swift, la nouvelle, que voici, n'a pas l'air tellement nouvelle... Sauf que, justement, elle l'est entièrement. C'est un peu la même démarche que Volkswagen avec sa Golf ou Mini entre les deux dernières générations : elles se ressemblent beaucoup, mais en fait tout a changé. Les feux, les boucliers, chaque partie de la carrosserie est différente de l'actuelle. Et il en va de même pour la plateforme, inédite avec un empattement en hausse de 5 cm, alors que la voiture grandit de 9 cm. A l'intérieur, la planche de bord est elle aussi nouvelle. Le dessin rehaussé d'inserts façon aluminium est plutôt agréable. Plusieurs plastiques différents habillent cette planche de bord, dont certains ne sont pas vraiment flatteurs. Mais l'assemblage relativement précis permet à cette Swift de ne pas marquer le pas en qualité perçue. A l'arrière, l'habitabilité est moyenne pour la catégorie, sauf en hauteur où les grands ne toucheront pas le toit. La banquette n'est pas coulissante, et lorsque vous la rabattez, l'assise reste fixe : on est loin du plancher plat. Le coffre en configuration normale offre un volume similaire à l'ancienne version, à savoir 211 dm3. Petite remarque agacée à propos de ce cache bagage qui ne redescend tout seul pas une fois levé, et qui obstrue la vue dans le rétroviseur central quand vous l'oubliez. Agaçant ! Passons à l'avant où nous trouvons sous le capot l'une des seules choses qui n'aient pas <b>...</b>

Keywords

Suzuki, Swift

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