Test Renault Twingo GT

Description

Christina Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Renault Twingo GT. Extérieur Unser Testauto, der Renault Twingo, machte vor über einem Jahrzehnt vor allem wegen seines Konzepts und seines Designs Furore. Nebst verbessertem Komfort und höherer Sicherheit soll der Twingo GT vermehrt auch männliche Kunden ansprechen. Dass er nur noch in wenigen Bereichen mit seinem Vorgänger vergleichbar ist, macht sich auf den ersten Blick bemerkbar. Aus dem einstigen Miniaturvan ist ein kompakter Kleinwagen geworden, der sich im Design den Mitbewerben aus Fernost und Europa angeglichen hat. Das zweitürige Konzept mit der grossen Heckklappe ist geblieben. Die Formen wirken kräftig, Kanten statt Rundungen. Bei der neu gestalteten Front werden allerdings einige die Kulleraugen, das Markenzeichen des Vorgängers, vermissen. Mit den markanten Scheinwerfern und den breiten Radkästen wirkt der Neue solider. Die Silhouette hat eine gewisse Ähnlichkeit mit der Linie des Clios. Mit 360 Zentimetern ist der Twingo in der Länge um rund 17 gewachsen, in der Breite um 5 Zentimeter. Das Heck ist nicht mehr eigenständig, die Zugehörigkeit zur Renault-Familie ist unverkennbar. Die Einzelsitze lassen sich längs verschieben und in die Senkrechte bewegen. Das Kofferraumvolumen variiert, je nach Sitzstellung hinten, zwischen 165 und eindrücklichen 960 Litern. Intérieur Etwas gewöhnungsbedürftig sind die in die Blechhalbschalen integrierten Türgriffe. Das Cockpit wirkt immer noch ein bisschen verspielt <b>...</b>

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