Essai VW Passat CC 2009
Description
VW Passat CC 2.0 TDI 140 Carat Edition Plus glamour que la Volkswagen Passat, voici la Passat CC. "CC", comme coupé confort et non coupé cabriolet! Très réussi esthétiquement, ce premier coupé quatre portes de l'Allemand, adopte des lignes plus racées et dynamiques que la familiale classique. Il est aussi plus long, plus large et plus bas. Il perd 6 cm en hauteur. Pas de planche de bord spécifique pour la CC. Elle reprend celle de la Passat. Matériaux et finition sont donc toujours aussi corrects. Au chapitre équipement, clim automatique ou encore régulateur de vitesse sont de série. La finition intermédiaire reçoit une aide au stationnement, pas inutile pour garer le paquebot, sans "bigner" ses pare-chocs! Notre haut de gamme embarque en plus sellerie cuir et GPS. Sous son capot, la Passat CC n'opte que pour les plus puissants blocs de la berline. En essence, elle ne conserve que les versions 160, 200 et 300 ch. Des motorisations toutes soumises à un malus de 750 à 1 600 euros. Plus économiques, les nouveaux diesels common rail de 140 et 170 ch avec filtre à particules de série, situés en zone neutre! Côté tenue de route, la conduite est sécurisante. Pour accéder aux places arrière, il faudra baisser la tête. Les familles peuvent regretter l'absence d'une cinquième place. Ici, les deux passagers sont installés dans des sièges individuels et profitent d'un bel espace aux coudes et aux genoux. Seul le plafond se montre un peu bas. Coupé oblige! Du côté de la malle <b>...</b>
Keywords
volkswagen, passat cc
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