Test Audi A5 3.0 TDI

Description

Marc Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Audi A5 Extérieur Der Audi A5 3.0 TDI, der in unserer Testversion 91'640 Franken kostet, ist kein "Reisser". Er beeindruckt vielmehr durch seine schlichte Eleganz, einen Touch Sportlichkeit und klar gezeichnete Linien.Abgeleitet ist dieses erste Coupé seit 1996 aus der Studie Nuvolari Quattro, den Audi 2003 am Genfer Salon vorstellte. Der A5 besticht durch seine harmonischen Proportionen und den sehr breiten und flachen Wagenkörper. Auf den ersten Blick ist die Front des A5 Audi typisch. Sie unterscheidet sich nicht wirklich von den grossen und kleinen Brüdern. Betrachtet man aber das Ganze etwas näher, kommen Details wie die aufwendig gestalteten Scheinwerfer mit einem Leuchtband aus je acht weissen LEDs zum Vorschein, ein Sicherheitsmerkmal mit Vorbildcharakter. Sie geben dem Audi-Gesicht etwas Böses. Der A5 ist mit einer respektablen Länge von 4.63m ein recht grosses Auto. Er ist er zwar nur einen halben Zenitmeter länger als das BMW 3er-Coupé, wirkt aber deutlich stattlicher. Fein gezeichnet und ohne Ecken und Kanten gefällt mir die Seitenansicht. Der lange Radstand mit einem kurzen vorderen Überhang und die sanft nach der B-Säule nach hinten abfallende Dachlinie vermitteln Eleganz und gekonntes Design. Auch beim Heck wurde auf Effekthascherei verzicht. Sogar die vier Endrohre wirken diskret. Intérieur Die Aussenansicht des "Schönlings" zieht sich nahtlos im Innenraum weiter. Hier spielt Audi erneut einen Trumpf <b>...</b>

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