Mag autojournal.fr du 30-07-10

Description

Salut à tous, cette semaine nous parlerons Audi A7 Sportback, Mercedes CL 63 AMG et Porsche 918 Spyder. C'est la star incontestée du moment, l'Audi A7 Sportback vient se placer dans la lignée de l'A5 Sportback. Ce grand coupé cinq portes à hayon de 4,97 mètres de long repose sur la plateforme de l'Audi A8 et de la future A6. L'équipement est haut de gamme avec entre autres le démarrage sans clef, l'aide à la vision de nuit, l'éclairage 100% LED et le hifi Bang & Olufsen. Pour la première fois, la marque d'Ingolstadt intègre l'affichage tête haute en option. A son lancement, l'A7 Sportback sera disponible avec quatre V6 à injection directe, tous équipés des systèmes Stop&Start et de récupération d'énergie au freinage. En entrée de gamme diesel, le 3.0 TDI de 204 chevaux reçoit la boîte automatique Multitronic accouplée aux roues avant. Les trois autres blocs seront quant à eux tous disponibles de série avec la boîte auto S Tronic à 7 rapports, associée à la transmission intégrale Quattro. Il faudra 5,6 secondes à l'A7 Sportback 3.0 TFSI de 300 chevaux pour atteindre 100 km/h. Chez nous, le coupé allemand entrera en commercialisation le 4 novembre prochain. L'ouverture du carnet de commandes est imminente! L'entrée de gamme est estimée à un peu plus de 55.000 euros. Le grand concurrent Mercedes présente officiellement sa CL 63 AMG. Downsizing oblige, le nouveau V8 dispose d'une cylindrée plus petite -5.5 litres- qui livre 544 chevaux au coupé allemand, soit 19 chevaux <b>...</b>

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